Sächsischer G3, lfd. Nr. 316 mit Bremse in Verbandsausführung

Sächsischer G3 von 1919 – nicht mehr königlich

Sächsischer 15t-Güterwagen der Gattung G3 / lfd.Nr. 316 von Quack & Salber. Die Vorbilder liefen ab 1910 bis in die DRG-Zeit hinein in braunroter Verbandsfarbgebung durch ganz Mitteleuropa. Während des ersten Weltkrieges wurden die Wagen für praktisch sämtliche zivilen Transportbelange, aber häufig auch für Truppen- und Materialtransporte eingesetzt. Dadurch kam es beständig zu Veränderungen im Erscheinungsbild der Wagen. Dank intensiver Recherchen sind gleich drei deutlich verschiedene Modellvarianten erhältlich!

Der Wagen Nummer 15149 hatte seine letzte Revision 1914, dargestellt ist er jedoch im Zustand fünf Jahre danach. Diverse Spuren zeugen von der Unbeständigkeit seiner Zeit. Die erhöhten Ladegewichte wurden nachträglich angeschrieben, die Krone und das „K“ der nicht mehr Königlichen Staatseisenbahnen notdürftig in einem anderen Rotton überstrichen. Nach irgend einem Unfall musste einer der Radsätze getauscht werden – bezeugt durch eine Neuverwiegung im Jahr 1918! Ein paar Jahre noch, dann rollt das gute Stück hoffentlich seiner Aufarbeitung entgegen. Wer würde solch ein historisches Exponat schon ausmustern wollen?

Parallel dazu erscheint ein „Königlich-Sächsischer G3 im Zustand von 1916“ mit besonderen Anschriften.

Außerdem erscheint ein weiteres Benefiz-Modell für die Erhaltung eines der letzten Originalfahrzeuge. Dieses ist nur bei der ISEG erhältlich unter www.der-letzte-Sachse.de

Weitere Informationen zu den Modellen und ihren Vorbildern gibt es auf www.quack-salber.net